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Responsable de dépôt

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Date: 20-Oct-2018

Location: Charleroi, WHT, BE

Company: Alstom

L'industrie ferroviaire est aujourd'hui caractérisée par une croissance forte et continue à travers le monde. Les tendances à l'origine de cette situation sont connues: enjeux environnementaux, la croissance de la population mondiale, l'urbanisation et l'augmentation de la demande de mobilité. Avec 6 milliards de vente et près de 30 000 employés dans 60 pays, Alstom développe la gamme la plus complète de systèmes, équipements et services du marché du ferroviaire. Aujourd'hui nous proposons à nos clients des solutions qui allient des technologies variées, des interfaces optimales, des méthodes d'implémentation flexibles et innovantes.

En Belgique, Alstom a développé une expertise unique dans les systèmes électriques et électroniques au sein de deux centres d'excellence actifs au niveau mondial. Le premier centre est en charge de la conception de systèmes de traction et auxiliaires et de la fabrication des prototypes. Le second centre est responsable du déploiement du standard de signalisation commune européenne ERTMS (European Rail Trafic Management System), destiné à accroître le trafic ferroviaire, la vitesse moyenne des transports et la sécurité. Le site de Charleroi est en charge de la conception et de l'intégration des systèmes de signalisation et du contrôle du trafic. Le site a également une activité de services après-vente et poursuit une stratégie de croissance en investissant près de 20 millions d'euros par an et 100 postes dans la recherche. Alstom Belgium, qui emploie plus de 1000 personnes, gère des projets ferroviaires dans le monde entier.

INTRODUCTION

En Belgique, Alstom a développé une expertise unique dans les systèmes électriques et électroniques au sein de deux centres d'excellence actifs au niveau mondial. Le premier centre est en charge de la conception de systèmes de traction et auxiliaires et de la fabrication des prototypes. Le second centre est responsable du déploiement du standard de signalisation commune européenne ERTMS (European Rail Trafic Management System), destiné à accroître le trafic ferroviaire, la vitesse moyenne des transports et la sécurité. Le site de Charleroi est en charge de la conception et de l'intégration des systèmes de signalisation et du contrôle du trafic. Le site a également une activité de services après-vente et poursuit une stratégie de croissance en investissant près de 20 millions d'euros par an et 100 postes dans la recherche. Alstom Belgium, qui emploie plus de 1000 personnes, gère des projets ferroviaires dans le monde entier.

Dans le cadre du projet SNCB M7 (Voitures automotrices 2 niveaux) nous recherchons des responsables de dépôt pour gérer l'activité SAV liées aux obligations contractuelles de garantie.

Le projet est constitué d'un consortium Bombardier/Alstom

Périmètre technique :
* L'ensemble des éléments constitutifs du matériel roulant dans le périmètre Alstom (voitures « BMX » : traction & CVS, système de freinage, climatisation, portes, etc…).
* Fournitures spécifiques qui sont intégrées dans les équipements Bombardier (signalisation)

* Dimension & périmètre:
* Responsable Hiérarchique : Project Manager SAV et Services M7 - Alstom Belgium
* Client SNCB et consortium Alstom-Bombardier
Localisation: Dépôt localisé dans une des 3 régions en Belgique (Wallonie, Bruxelles, Flandre)
ObjectifS du poste:
* Coordonne avec le responsable du dépôt du client (SNCB) l'organisation des interventions (dépannages, rétrofits) et la mise à disposition des ressources (trains, voies, outillages,…).
* Gère l'équipe SAV du dépôt (environ 5 personnes) et sa charge de travail pour assurer les prestations de SAV (dépannages sous garantie et modifications) :
+ Gestion au quotidien du planning des équipes
+ Planification et suivi des interventions (dépannages sur les trains)
+ Gestion de l'exécution des modifications (retrofits) et configuration du matériel roulant
+ Gestion des compétences de l'équipe et coaching
* Est susceptible d'assurer au même titre que les techniciens de maintenance les interventions de maintenance correctives sur les trains.
* Assure l'interface avec les fournisseurs dans le cadre de leurs prestations de support pendant la garantie.
* Supervise le stock de consignation et sa disponibilité pour les interventions.
* Assure la gestion des données liées aux activités de maintenance corrective du SAV dans l'outil de GMAO :
+ Enregistrement et suivi des interventions
+ Asset management : Mise à jour des configurations des équipements suite aux dépannages
+ Statistique et classification des pannes (données RAMS) : relevés quotidiens de la disponibilité des voitures, retours de réparation
* Assure le support de l'équipe dépôt aux investigations techniques.
* Assure l'implémentation des solutions de confinement ainsi que correctives nécessaires à la croissance de fiabilité et de sécurité du matériel roulant.
* Participe aux « failure review board » avec le client au niveau du dépôt (classification des défauts, analyse contradictoire (responsabilités), revues de performance (disponibilité, analyse des pannes)).
RESPONSABILITÉS:
* Assure la disponibilité de la flotte conformément aux engagements contractuels, en réduisant au maximum les temps d'immobilisation liés aux interventions techniques.
* Assure la qualité des interventions de son équipe.
* Communication/ Interface avec le dépôt manager du client (SNCB) et son homologue de Bombardier : coordination pour la mise à disposition des trains et des ressources, organisation des interventions, gestion des priorités (classification des pannes).
* Garantit l'application des règles EHS dans le dépôt.
* Gestion des données :
+ Garantir la tenue à jour des configurations des équipements suite aux interventions.
+ Garantir la fourniture des données pour l'analyse de la performance dans l'outil de GMAO (fiabilité et disponibilité).
+ Assurer le reporting vers le projet.

CONNAISSANCES & COMPÉTENCES:

FORMATION

Formation de base : technicien - orientation électrotechnique, bonnes notions en mécanique
* Langues :
+ parlant couramment le Français et/ou le Néerlandais suivant la région du dépôt (Wallonie ou Flandre). Sur Bruxelles, le bilinguisme est un plus, au minimum soit un néerlandophone capable d'interagir techniquement en français avec le client ou l'inverse.
+ Anglais : connaissance pratique : être capable de communiquer avec les fournisseurs externes
* Expérience en tant que technicien SAV ou dans le métier de la maintenance (expérience dans le ferroviaire est un atout majeur), min. 3 ans
* Expérience en gestion d'équipe
* Bonne maîtrise technique du système complet (niveau train)
* Capable de comprendre et interpréter des problèmes hardware et software
* Maîtrise technique approfondie dans au moins 2 des sous-systèmes suivants :
* Systèmes de freinage
* Système de traction et auxiliaires (chaine de traction, CVS, pantographe et organes périphériques)
* Bogies
* Portes, HVAC
* Signalisation (ATP)

COMPÉTENCES COMPORTEMENTALES
* Customer focus
* Résilience
* Managérial : capable de gérer une équipe, team leader, coach, « capitaine-joueur »
* Transparence

Alstom vous offre l'opportunité de libérer votre potentiel et de vous réinventer. En tant que futur employé, vous aurez l'opportunité unique d'accompagner notre évolution tout en vous construisant une carrière et en contribuant à étendre sa croissance au sein du marché ferroviaire. Pour en savoir plus sur Alstom www.alstom.com

Job Segment: HVAC, Operations
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Alstom, Charleroi
Contract Type: 
Permanent contract
Categories: 
Procurement Engineer
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